나의 거래처

영국이 고향이라는 엘란.국내 자동차회사 기아가 엘란의 판권을 인수했었다.김포 군하리에있는 소박한 카센타다. 다양한 올드카가 수입과 국산을 가리지않고 들어온다. 여기 사장님은 정비업계 전국구인가?라는 질문에 웃음으로 대신하셨다.ㅎㅎㅎ

비운?의 차라 불리는 엘란은 기아 엔진외에는 대부분? 수입품이란다. 관리를 잘해서 외관이 깨끗하다고 사장님은 말씀하셨다.1,055대가 한국에서 생산됬다.기이하게 烏飛梨落이라는 말처럼 기아는 엘란 인수후에 현대에 합병되었다.

여기 거래처는 김포 누산리 근처의 공업사다. 경로당이 아닌 폐차장에 있어도 전혀 이상?할게없는 ...

그러나 고색창연한
르노 엠블럼은 아직도
전면 라디에터 그릴 상단에서
위엄을 자랑했다.
더구나 엄청난 괴력이 느껴지는
터미네이터는
르노 G260으로 추정된다

군용과 구난차와
특수목적차등으로 쓰인다고됬다.
견인력은

최대? 30톤이상으로
추정됬다.참고로
중,대형차들은
대부분 30톤이하다.
거래처 상무님 말에 의하면
부속이 없어서
국산자재와 장인의
손길이 더해져서
근간 나온다니
멋진 모습이 기대됬다.
...I will be back.
ㅇㅎㅎ

영국 로버사의 랜드로버 III로 추정된다.현재 디펜더 계열의 뿌리라고 말한다.랜드- 로버 엠블럼이 한 가운데 떡~하니 자리잡고있었다.

현재 디펜더 계열의 뿌리라고 말한다는데
어린시절 폭스바겐의
딱정벌레와 같이 가끔 보았던 차들이다.
이차도 한때는 호시절이있었을 텐데
괜시리 측은한 마음이들었다.
그래서 이런 꿈을 꿔봤다.
멋지게 부활해서
영국 고향으로
달려가는 그런 꿈...
금의환향...